Política de Mercadería Admitida y Uso Aceptable de ShipAirGlobal
Versión 1.0.0Rige desde: 23 de octubre de 2026
Próxima versión: rige desde el 23 de octubre de 2026. Es un documento nuevo: hasta esa fecha no rige.
Índice
- 1. Por qué existen estas reglas
- 2. Mercadería que no se transporta en ningún caso
- 3. Mercadería que solo viaja como Particular
- 4. Mercadería que viaja con condiciones
- 5. Qué pasa si llega igual
- 6. El casillero es personal
- 7. Uso del Sitio y del Portal
- 8. Asistentes automáticos y WhatsApp
- 9. Trato con el equipo
- 10. Actualizaciones
- 11. Identificación del prestador
Versión 1.0.0. Esta Política integra los Términos y Condiciones del Servicio de ShipAirGlobal (los "Términos"), cuyas definiciones se usan aquí con el mismo significado (Usuario, Paquete, Envío, Compra, Particular, Comercial, Depósito de Miami, Oficina de retiro, Portal, Sitio). Dice qué mercadería no puede enviarse a la Dirección en Miami, cuál viaja solo con condiciones, qué sucede si llega igual, y cómo deben usarse el Sitio, el Portal, los asistentes automáticos, WhatsApp y el casillero.
En pocas palabras. La carga viaja en aviones de pasajeros, sale de los Estados Unidos y entra a la Argentina por el régimen courier. Por eso hay tres filtros: lo que no puede ir en un avión de pasajeros, lo que no puede salir de los Estados Unidos sin licencia y lo que no puede entrar a la Argentina por courier. Si una compra tiene algo de esta lista, no la mande a su Dirección en Miami. Ante una duda, consulte antes de comprar.
1. Por qué existen estas reglas
1.1. Avión de pasajeros. ShipAirGlobal no transporta mercancías peligrosas: la reglamentación de la aviación civil prohíbe o restringe muchas de ellas en aviones que llevan personas, y una sola puede poner en riesgo el vuelo.
1.2. Control de exportaciones de los Estados Unidos. Algunos bienes necesitan licencia para salir de los Estados Unidos hacia la Argentina. Un solo artículo de ese tipo detiene la guía consolidada entera, con la carga de otros usuarios.
1.3. Régimen courier argentino. La normativa aduanera excluye del régimen courier la mercadería sujeta a prohibiciones o a intervenciones de otros organismos, y fija topes de valor, de peso y, para el Particular, de unidades y de envíos por año.
1.4. Controles de seguridad. La carga que viaja en aviones de pasajeros desde los Estados Unidos está sujeta a los controles de seguridad que exige la ley de ese país, que pueden incluir rayos X, detección de trazas y la apertura física del Paquete por la aerolínea, por un agente de carga autorizado o por la autoridad. Esos controles pueden detectar la mercadería de esta Política aunque el Usuario no la haya declarado (cláusula 8 de los Términos).
2. Mercadería que no se transporta en ningún caso
2.1. Mercancías peligrosas para el transporte aéreo
No se transportan, ni como Particular ni como Comercial, ni aunque el vendedor las despache en un embalaje especial:
- perfumes, colonias, fragancias y aguas de tocador con alcohol;
- aerosoles de cualquier tipo: desodorantes, fijadores, espumas, pinturas, lubricantes, protectores solares y cualquier otro producto en envase presurizado;
- líquidos y productos inflamables: alcohol en gel, esmaltes y quitaesmaltes, solventes, pinturas, barnices, pegamentos, selladores, aceites esenciales inflamables, encendedores (incluso vacíos), fósforos, bengalas;
- baterías de litio sueltas, de repuesto o de reemplazo, y bancos de energía (power banks);
- equipos con baterías de más de 100 Wh: monopatines, bicicletas y patinetas eléctricas, estaciones de energía, algunas herramientas y drones de gran porte;
- cartuchos de gas, garrafas, cartuchos de dióxido de carbono (incluidos los de inflado de bicicletas, sifones y armas de aire comprimido) y extintores;
- repuestos de automotor que son mercancía peligrosa: airbags, pretensores de cinturones de seguridad, amortiguadores y resortes a gas, baterías de vehículos;
- lavandina, cloro, destapacañerías y otros corrosivos u oxidantes, incluidas las tinturas con peróxido;
- cigarrillos electrónicos, vaporizadores y sus cargas o líquidos;
- termómetros u otros instrumentos con mercurio, hielo seco, imanes de gran potencia, chalecos autoinflables;
- herramientas o motores a combustión, aunque vengan vacíos;
- toda otra mercancía clasificada como peligrosa por la reglamentación aeronáutica aplicable.
Excepción: las baterías de litio instaladas en el equipo que alimentan, o embaladas junto con ese equipo (por ejemplo, la de un teléfono, una computadora portátil o un reloj), se transportan dentro de los límites de esa reglamentación.
2.2. Mercadería que requiere licencia de exportación de los Estados Unidos
- armas de fuego, de aire comprimido de alta potencia, sus partes, componentes, municiones y elementos de recarga;
- miras, visores y ópticas para armas (telescópicas, de punto rojo, holográficas), aunque se vendan como accesorios de caza o de deporte;
- equipos de visión nocturna y cámaras térmicas de uso profesional;
- chalecos, placas y cascos balísticos;
- dispositivos de descarga eléctrica, gas pimienta y esposas;
- todo otro bien para cuya exportación a la Argentina la ley de los Estados Unidos exija una licencia.
2.3. Mercadería prohibida o excluida del régimen courier en la Argentina
- estupefacientes, psicotrópicos y sustancias controladas;
- medicamentos, suplementos o productos que requieran una autorización previa de un organismo para su importación;
- mercadería falsificada o que infrinja derechos de propiedad intelectual de terceros;
- dinero en efectivo, cheques, valores, títulos al portador, metales preciosos en bruto y piedras preciosas sin engarzar;
- animales vivos o muertos, sus partes, plantas, semillas, tierra y productos de origen animal o vegetal sin procesar;
- alimentos y bebidas, incluso envasados;
- material pornográfico que involucre a menores, y todo contenido cuya tenencia o importación sea delito;
- restos humanos o cenizas;
- toda mercadería que la normativa aduanera excluya del régimen courier (Resolución General ARCA 5608/2024, Anexo I, apartado H) o cuya importación esté prohibida por cualquier norma argentina.
2.4. Por valor o peso
- Envíos de más de USD 3.000 de valor FOB;
- bultos de más de 50 kg.
Si una sola Compra supera esos topes, no puede viajar por el régimen courier (cláusula 5.6 de los Términos).
3. Mercadería que solo viaja como Particular
Por la práctica de la aduana argentina, ShipAirGlobal no transporta como Comercial, aunque la norma lo admita:
- teléfonos celulares;
- consolas de videojuegos;
- ropa e indumentaria, con o sin marca;
- calzado;
- mercadería usada o reacondicionada, de cualquier tipo.
Como Particular, los celulares, las consolas, la ropa y el calzado viajan dentro de los límites del régimen de pequeños envíos: hasta tres (3) unidades iguales por Envío. En esos rubros ese límite es también el de ShipAirGlobal: no se toman cantidades mayores como Comercial.
4. Mercadería que viaja con condiciones
| Mercadería | Condición |
|---|---|
| Equipos con batería de litio instalada | Batería de hasta 100 Wh, instalada en el equipo o embalada con él |
| Repuestos de automotor | Viajan, salvo los de la cláusula 2.1; el Usuario debe consultarlo antes de comprar |
| Productos de salud y cosmética sin alcohol ni presión | Viajan si no requieren autorización previa de un organismo |
| Mercadería frágil | Viaja con el embalaje del vendedor; ver la cláusula 14.2 de los Términos |
| Mercadería de alto valor | Conviene viajar con Cobertura (cláusula 13 de los Términos) |
| Un mismo producto por más de USD 2.500 | Viaja, pero necesita la factura antes de salir de Miami para la declaración de exportación de los Estados Unidos |
Cuando haya una duda, el Usuario puede consultarla antes de comprar por los canales de la cláusula 22 de los Términos. La respuesta de ShipAirGlobal es orientativa: la decisión final sobre una mercadería determinada puede depender de la aerolínea, de la autoridad de los Estados Unidos o de la aduana argentina.
5. Qué pasa si llega igual
5.1. Responsabilidad del Usuario. El Usuario es responsable de no enviar a su Dirección en Miami la mercadería de las cláusulas 2 y 3 (esta última, si su cuenta es Comercial). ShipAirGlobal no está obligado a revisar el contenido de cada Paquete (cláusula 8 de los Términos), por lo que el Usuario no puede excusarse en que la mercadería no fue detectada antes.
5.2. Si ShipAirGlobal la detecta antes de la salida, retiene el Paquete, se lo informa al Usuario y le ofrece, según lo que la ley y la seguridad permitan: (a) separar lo no admitido y enviar el resto de la Compra, si es posible sin abrir el embalaje del vendedor más allá de lo necesario; (b) que una persona autorizada por el Usuario retire el Paquete en Miami; (c) que se devuelva a la tienda con la etiqueta o las instrucciones de devolución que ella le dé al Usuario; (d) que el Usuario renuncie al Paquete (cláusula 6.20 de los Términos); o (e) la entrega a la autoridad competente, cuando la ley lo exija. Las opciones (a) a (c) se prestan según las cláusulas 6.18 y 6.19 de los Términos, cuando ShipAirGlobal las considere posibles. ShipAirGlobal no presta un servicio de devoluciones: lo anterior es solo la entrega del Paquete a quien el Usuario designe.
5.3. Plazo para elegir. El Usuario tiene treinta (30) días corridos desde el aviso para elegir una de las opciones anteriores y hacerse cargo de sus costos. Si no lo hace, se aplica el procedimiento de mercadería no retirada de la cláusula 11 de los Términos.
5.4. Mercancía peligrosa o ilícita. La mercancía que pueda causar un daño inmediato, o cuya tenencia sea ilícita, puede ser entregada a la autoridad o eliminada en forma segura sin esperar el plazo de la cláusula 5.3, con aviso al Usuario.
5.5. Costos. Los gastos, multas, recargos y demoras que se originen en mercadería no admitida enviada por el Usuario, incluidos los que sufra la guía consolidada, son a cargo del Usuario en la medida en que se deban a su incumplimiento (artículo 1297 del Código Civil y Comercial). ShipAirGlobal informa y documenta cada uno de ellos.
5.6. Denuncia. ShipAirGlobal colabora con las autoridades cuando la ley lo exige y puede suspender la cuenta del Usuario que envíe en forma reiterada o deliberada mercadería no admitida (cláusula 4.6 de los Términos).
6. El casillero es personal
6.1. La Dirección en Miami y el identificador de casillero son personales. El Usuario no puede cederlos, prestarlos ni publicarlos, ni usarlos para recibir mercadería de terceros por cuenta de ellos o para revender el servicio.
6.2. Toda mercadería que llega al Depósito de Miami con el identificador de casillero del Usuario se trata como mercadería del Usuario, que figura como destinatario ante la aduana. Si el Usuario permite que otra persona compre usando su casillero, responde ante ShipAirGlobal y ante la aduana como si la Compra fuera propia.
6.3. Si llega un Paquete que el Usuario no reconoce, debe avisarlo según la cláusula 6.4 de los Términos.
7. Uso del Sitio y del Portal
7.1. El Usuario se compromete a usar el Sitio y el Portal de buena fe y solo para el servicio. Queda prohibido:
- acceder o intentar acceder a cuentas, datos, paquetes o archivos de otras personas;
- probar, escanear o intentar vulnerar la seguridad del Sitio o del Portal, o eludir sus límites de uso;
- extraer datos en forma masiva o automatizada, o usar robots, salvo los buscadores públicos en el Sitio;
- subir archivos con código malicioso, o facturas, comprobantes o documentos falsos, adulterados o de otra persona sin su autorización;
- suplantar a otra persona o falsear la propia identidad, el tipo de cuenta o los datos aduaneros;
- usar el servicio para fines ilícitos, entre ellos el contrabando, el lavado de dinero o la evasión de tributos;
- revender o explotar comercialmente el Portal, o copiar su software.
7.2. Archivos que sube el Usuario. El Usuario declara que las facturas, fotografías y documentos que sube son verdaderos y que tiene derecho a compartirlos. ShipAirGlobal los usa solo para el servicio, según la Política de Privacidad.
8. Asistentes automáticos y WhatsApp
8.1. Los asistentes automáticos del Sitio, del Portal y de WhatsApp usan inteligencia artificial. Sus respuestas son orientativas (cláusula 18.3 de los Términos).
8.2. El Usuario no debe enviar a los asistentes contraseñas, datos de tarjetas, documentos de identidad completos ni datos de salud o de otras personas que no hagan falta para su consulta.
8.3. No se admite usar los asistentes para obtener datos de otros usuarios, para generar contenido ilícito u ofensivo, ni para intentar alterar su funcionamiento con instrucciones engañosas.
8.4. Instrucciones por WhatsApp. Las instrucciones sobre Paquetes (por ejemplo, enviar una factura o pedir que se retenga un Paquete) solo se toman de un número de WhatsApp vinculado a la cuenta con el código del Portal (cláusula 18.4 de los Términos). Un mensaje desde otro número se responde pidiendo que la instrucción se confirme desde el Portal o desde el correo registrado.
9. Trato con el equipo
El Usuario y el equipo de ShipAirGlobal se tratan con respeto. ShipAirGlobal puede dejar de atender por un canal determinado a quien insulte, amenace o acose a su personal, y seguir atendiéndolo por escrito por el Portal o por correo electrónico. Esto nunca impide al Usuario reclamar ni ejercer sus derechos.
10. Actualizaciones
10.1. Esta Política puede actualizarse cuando cambie una norma, una exigencia de la aerolínea o de una autoridad, o la práctica de la aduana. Cada versión tiene número y fecha de vigencia, y el historial está publicado en el Sitio.
10.2. Una actualización que agregue mercadería no admitida rige para las Compras que el Usuario haga después de su publicación. Si una norma o una autoridad impone una prohibición con efecto inmediato, se aplica desde que rige, y ShipAirGlobal le ofrece al Usuario afectado, sin cargo por su parte, las opciones de la cláusula 5.2 para los Paquetes que ya estaban en el Depósito de Miami.
10.3. Si la actualización cambia otro derecho u obligación del Usuario, se aplica el procedimiento de la cláusula 21.2 de los Términos.
11. Identificación del prestador
Esta Política la aplica F.M. Express S.A., CUIT 30-71694375-1, con domicilio en Paraguay 1132, piso 1, C1057, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que presta el servicio bajo la marca ShipAirGlobal.
Huella del texto (SHA-256), para comprobar que es el mismo que se aceptó: 60eb4d63c3951bfa6ee368555166323065342f18bbfbfc1ffdb34486a89e1ed8